Wie lassen sich historische Altstädte für die Zukunft fit machen? Bei einer Regionalgruppensitzung der Arbeitsgemeinschaft „Städte mit historischen Stadtkernen“ in Neuruppin ging es um die Vorbereitung des Jahresforums 2026 in Kyritz.
Kann Kunst helfen, eine gespaltene Gesellschaft wieder zusammenzuführen? Beim Kulturstammtisch im Tempelgarten wurde diskutiert, welche Rolle Kultur, Kreativität und die Gestaltung öffentlicher Räume für ein gelingendes Miteinander spielen können.
Beim STADTRADELN führte Baudezernent Jan Juraschek rund 15 Teilnehmende vom Schulplatz bis zur Badestelle Waldfrieden. Unterwegs und bei der abschließenden Diskussion ging es um aktuelle Radverkehrsprojekte, die Zukunft des Seedamms und die Frage, wie Verwaltung, Politik und Bürgerschaft gemeinsam die Mobilität in Neuruppin weiterentwickeln können.
Noch bis zum 12. Juni sammelt Neuruppin Kilometer für die bundesweite Aktion STADTRADELN. Ein besonderer Höhepunkt steht am 3. Juni an: Bürgermeister Nico Ruhle und Baudezernent Jan Juraschek laden zu einer geführten Fahrradtour durch die Innenstadt ein.
Die Grundschule „Am Weinberg“ in Alt Ruppin soll deutlich erweitert werden. Mit Fördermitteln in Höhe von rund 882.000 Euro kann nun der geplante Neubau eines multifunktionalen Gebäudes umgesetzt werden. Neben neuen Räumen für Schule und Hort sollen dort künftig auch Vereine, Jugend- und Seniorenarbeit sowie Bürgerversammlungen Platz finden.
Die Parkplatzsituation in der Neuruppiner Altstadt bleibt angespannt. Eine aktuelle Analyse zeigt nun deutlichen Handlungsbedarf – besonders in seenahen Wohnbereichen. Die Stadt stellte erste Maßnahmen für ein neues Parkraumkonzept vor.
Beim Treffen der Regionalgruppe des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) in Neuruppin stand vor allem die Verkehrssituation auf dem Seedamm im Mittelpunkt einer intensiven Diskussion. Zahlreiche Teilnehmende äußerten deutliche Kritik an den bestehenden Engstellen auf den Brückenbereichen und beschrieben die Situation insbesondere für Radfahrende und Fußgänger als gefährlich und nicht mehr zeitgemäß.
Städtebauförderung am Bahnhof, Seetor, Kirchplatz und Schulplatz: Beim Rundgang wurde deutlich, welchen Einfluss Städtebauförderung auf Stadtentwicklung hat. Dabei wurde nicht nur über Baustellen, sondern auch über Zukunft, Bahnverkehr, Bürgerbeteiligung und neue Stadträume diskutiert.
Nichts los in Neuruppin? Schöner Scherz! Nehmen wir einmal kaum mehr als eine einzige Stunde am Samstagvormittag. Gehen wir einfach mal vom Rheinberger Tor bis zum Schulplatz als Augen- und Ohrenzeuge, als Fußgänger. Das eigentliche Ziel ist ein Fahrradgeschäft unweit des Platzes. Mal fragen, ob sie auch richtige alte gebrauchte Fahrräder haben. Oder nur den Elektroschrott von morgen.
Das Auto beherrscht unser Leben. Es bringt Autoren wie Andreas Knie oder Stephan Rammler so richtig in Fahrt. Das Fahrrad ist schon rhetorisch im Nachteil. Schlimmer als ein “Radfahrer”, der nach oben buckelt und nach unten tritt, sind nur gewissenlose “Mitläufer” oder kopflose “Kriecher”. Umso schöner, dass zum Politischen Salon im Alten Gymnasium so viele Interessierte kamen. Man widmete sich dem Thema “Fahrradstadt Neuruppin”. An Fußläufigen kam man auch nicht vorbei.